• Con el fin de disminuir el ambulantaje en el Centro Histórico se reordenó la movilidad y urbanismo del primer cuadro de Morelia al retirar oficinas de gobierno, descentralizar la antigua central de autobuses y retirar a los comerciantes informales de las plazas públicas.

Para los morelianos fue un reencuentro con su “Ciudad de las Canteras Rosas”, “El Jardín de la Nueva España”: Morelia, se mostraba nuevamente en todo su esplendor, niños, jóvenes, adultos y ancianos volvieron a llenar los espacios públicos con sus visitas y los monumentos fueron recuperando su grandeza y la gente reconoció su valor patrimonial.

El cabildo del ayuntamiento aprobó y escribió el bando relativo del comercio informal del Centro Histórico el día 11 de mayo del 2001 y fue publicado el día 5 y 6 de junio del mimo año, en los estadíos del Ayuntamiento y del Periódico Oficial del Gobierno del Estado, respectivamente. El cual establece en su artículo único que se Declara al Centro Histórico de Morelia Michoacán de Ocampo zona restringida para toda actividad comercial en la vía pública.

Aquella mañana del 5 de junio de 2001, el asombro no cesó en gritos de júbilo… “si se pudo”, “Si se pudo…”, los hoteleros, restauranteros y comercios formales lograron un mejor flujo de derrama económica y ¡claro!, la ciudad se convirtió en un centro turístico importante que atrajo nuevamente la atención de nacionales y extranjeros hasta en la inversión.

De acuerdo con apuntes manifestados el Día Internacional del Turismo (2019), en Palacio de Gobierno, de la capital Michoacana y publicados en el portal de la A. C. Morelia Patrimonio de la Humanidad, el Ex Presidente Municipal, el M. C. Salvador Galván Infante, (1999-2001) refirió textualmente el proceso que se realizó para que Morelia quedará libre de ambulantaje y con otro uso de suelo.

“El Centro Histórico de Morelia fue declarado zona de monumentos históricos el 19 de diciembre de 1990, por el decreto presidencial que se publicó en el Diario Oficial de la Federación, esta declaratoria se envió conjuntamente con el expediente que se conformó para solicitar la inscripción en el listado de Patrimonio Mundial (que era un requisito solicitado por la UNESCO). Dicho expediente fue elaborado por un equipo de trabajo integrado por La Dra. Esperanza Ramírez Romero, Mtra, María Teresa Martínez Peñaloza, el Ing. Héctor González, el Dr. Jaime Hernandez Díaz y el Arq. Manuel González Galván. Tan esperado nombramiento llegó el 13 de diciembre de 1991.

El Plan de Desarrollo del Gobierno del Estado (1996, 2002) y el Plan de Desarrollo Municipal (1999- 2001)

“Se incluyó el reordenamiento de la ciudad de Morelia y su cambio parcial para el desarrollo urbano municipal, que tuvo especial atención al Centro Histórico de Morelia por sus características arquitectónicas, su excepcional interés y su valor universal”.

(2001) El Plan Maestro del rescate del Centro Histórico de Morelia constó de las etapas siguientes:

• La desconcentración de las oficinas administrativas de los gobiernos Estatal y Municipal.

“El Gobierno del Estado construyó los edificios del Poder Judicial e instalaciones administrativas en el terreno que ocupaba la planta de Petróleos Mexicanos, también cedió los terrenos para la construcción de la nueva Central de Autobuses y la construcción de los talleres auxiliares y de servicio de las terminales de autobuses suburbanos y rurales. Así mismo se desconcentró del Centro Histórico 22 dependencias administrativas y llevó a cabo la firma de los convenios con los representantes de las empresas de la Central de Autobuses de Morelia de Sociedad Anónimas y con la Corporación de Transportistas que con plena disposición respaldaron el Plan Maestro”.

• La reubicación de la Central de Autobuses y de las terminales de los camiones urbanos y rurales

“Por otra parte, el gobierno municipal construyó dos edificios administrativos y desconcentro del Centro Histórico siete dependencias administrativas, también proporciono el apoyo para la Nueva Central de Autobuses en drenaje, la pavimentación, las vialidades, alumbrado público y agua potable. Se firmaron los convenios con los representantes de las 28 uniones de comerciantes en la vía pública del Centro histórico para su reubicación”.

• La Reubicación del comercio informal en la vía pública del Centro Histórico.

Los gobiernos estatal y municipal habilitaron siete plazas comerciales para la reubicación de los comerciantes; la iniciativa privada construyó lo Nueva Central de Autobuses y las terminales suburbanas y rurales.

“Con las otras acciones llevadas a cabo se lograron las condiciones para dar inicio para la restauración de los monumentos afectados. Se disminuyó la contaminación. Se reordena el tránsito y el tráfico. También se logró que, al Centro Histórico, 18 mil personas no acudieran a trabajar o a solicitar servicios, que ya no llegaran a cubrir 250 corridas de autobuses que transportaban diariamente alrededor de 43 mil personas, que ya no llegaran 800 corridas de autobuses suburbanos y rurales que transportaban diariamente alrededor de 22 mil personas y la reubicación de 1700 comerciantes. En total se estimó que unas 70 mil personas dejaron de asistir diariamente al Centro Histórico”.

Con la reubicación del comercio informal los monumentos lucieron a plenitud siendo estos un importante atractivo para el turismo tanto nacional como internacional.

Tras señalar que es un procedimiento administrativo que se encuentra en proceso y que aún no concluye, el ex Presidente Municipal de Morelia, Alfonso Martínez Alcázar, se dijo tranquilo y en la mejor disposición de precisar la información solicitada por la Auditoría Superior de la Federación (ASF) en torno a temas que incluso responden al trabajo de una administración municipal previa.

Lo anterior, luego de que este órgano de control publicara en el Periódico Oficial de la Federación, un apercibimiento en torno al Fondo de Infraestructura Deportiva 2015, el cual se ejerció durante dos administraciones municipales.

Martínez Alcázar, indicó que este procedimiento se encuentra en curso, todavía no es definitivo y están en la etapa de aclaración de pruebas, por lo que señaló que cuentan con los elementos suficientes para precisar la información requerida por dicho organismo fiscalizador.

En este sentido, recordó que este proceso es normal, puesto que los tres órdenes de gobierno son sujetos a revisión respecto a la ejecución de los recursos públicos federales, de ahí que únicamente tienen que presentar los documentos que avalen el correcto uso de los mismos.

Con relación al Fondo de Infraestructura Deportiva 2015, indicó que se trata de obra que se inició en la administración que le antecedió (2012-2015), siendo que el gobierno 2015-2018 dio continuidad a la misma, y cuyo caso será expuesto con oportunidad ante la ASF.

Finalmente, reiteró estar en la mejor disposición compartir los elementos con el organismo fiscalizador, de tal forma que este procedimiento concluya conforme lo marca la ley.

El abasto de cerveza en la ciudad de Morelia se normaliza poco a poco, ya que la línea de distribución se paralizó algunos días debido a la contingencia sanitaria derivada del COVID-19, manifestó el presidente en Michoacán de la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados (CANIRA), Alejandro Torres Hernández.

“A partir de este lunes reanudarán sus operaciones las distribuidoras de cerveza en el Estado, ya nos han marcado para levantar pedidos, consideramos que ya ese problema está subsanado“, apuntó durante la entrevista.

El titular de la CANIRAC refirió que los distribuidores le aseguraron tener suficiente producto en las bodegas, y la operación de camiones se normalizó para comenzar con los repartos a los establecimientos.

El líder restaurantero añadió que muchos de los centros de alimentos comenzarán a operar con un 25 por ciento de capacidad, utilizando medidas de higiene y sujetándose a las indicaciones de las autoridades de saludad para evitar la propagación del virus.

Puntualizó que entrarán a esta “Nueva Convivencia“ con la implementación de menús digitales, separación de mesas, uso de cubrebocas y limpieza exhaustiva de los centros de trabajo.

Torres Hernández señaló que muchos restaurantes continuarán con las órdenes para llevar y entrega a domicilio, además de valorar el aprendizaje durante esta pandemia que modificará la actuación de este sector.

“Creo que de las ventajas de esta pandemia es adaptarnos con estas tecnologías“, finalizó.