Pérdidas millonarias por trenes varados; Bloqueos deben terminar: AIEMAC

Morelia.- El presidente de la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán, Ricardo Bernal, destacó que aunado a los casi dos mil millones en perdidas que han ocasionado los bloqueos de la CNTE a las vías férreas, las afectaciones se han ampliado cada vez más, incluso hasta el sector alimenticio.

A razón de que parte de las provisiones de granos como el maiz y trigo llegan desde el puerto de Michoacán a la industria alimenticia, misma que al igual que la acerera, agrícola, automotriz e intermodal han resultado afectadas en su cadena de valor.

“Se debe solucionar ya para beneficio de todo Mexico porque aquí se está afectando a todos los Mexicanos, porque no es solo a los Industriales que por supuesto van a cargar con las perdidas millonarias, pero todos los ciudadanos están ya viendo una perdida importante, que está llegando al tema alimenticio, el tema de los granos, también ya está haciendo falta porque llega del puerto de Lázaro Cárdenas”, manifestó.

Finalmente, aseguró se espera que el Gobierno Federal pueda contribuir significativamente a la resolución del conflicto del sector educativo que ha mantenido al pueblo michoacano en incertidumbre durante los últimos días.

Afectaciones por tomas a las vías del tren

• 14 de enero de 2019 inició el bloqueo de las vías por maestros y normalistas

• 15 días sin paso de trenes

• 360 horas de afectación

• Más de 270 trenes que no han logrado pasar, salir de las terminales o ser programados representando.

• Mil 900 millones de pesos de afectación debido a las demoras.

• 2.5 millones de toneladas de todo tipo de mercancías atrasadas.

• 10,089 contenedores afectados para los Puertos de Lázaro Cárdenas y de Manzanillo.

• Principales industrias afectadas: acerera, agrícola, automotriz, intermodal.

• Afectación en 6 cruces fronterizos ferroviarios: Mexicali, Nogales, Ciudad Juárez, Piedras Negras, Nuevo Laredo y Matamoros.

• Industria Acerera: Perdida económica superior a los 600 Millones de Pesos, más de 500 carros de ferrocarril detenidos, casi 80 mil de mineral de hierro detenidas, 20 mil toneladas de chatarra detenidas y 16 mil toneladas de producto terminado detenidas.

• Paro de tripulaciones, 100 empleados de cada concesionaria sin trabajar por día.

• El bloqueo afecta a estados y centros de consumo como: Colima, Jalisco, Estado de México, Guanajuato, Nuevo León, Baja California, Sonora, Sinaloa, Nayarit, San Luis Potosí, Valle de México.

• Toral de pérdidas: 2,500 millones de pesos.